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新揽胜运动款 刹车轮毂改装篇
发布:乘装车魔方 日期:2014-04-22 浏览次数:18316

外观上“智利红限量版”式的小改,已经让它与众不同,分外惹眼了。

 接下来,将要进行一些性能改装。

 原车20寸轮毂,配双活塞前轮刹车。

 Brembo GT系列全原装纯进口刹车套件

 6活塞+405通风打孔碟,可以大大缩短刹车距离。而这一点,对于这类自重比较大的车型来说,是至关重要的。

美国ACE C902 22寸轮毂  哑光黑+亮面

看上去不只是实用的高性能轮毂,更像是大师设计的艺术品。

 

倍耐力P0 285/35ZR22 高性能轮胎

 

原车360通风盘,双活塞。要说起来盘也算是很大了,但和GT大6对比之下,居然也显“弱小”!

 

 

 

原车的排气尾口实在“寒酸”。事实上,这也是很多新揽运车主的共识。换两个115口径的尾口上去,感觉霸气多了。

这才是一台真正属于你自己的车:个性,豪华,高性能。

还有一个小亮点:粗壮霸气的拖车钩,它会让很多车主动避让的。

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