如果是这样一台宝马640与你擦身而过，你恐怕不会再回头去看它。事实上，你甚至认为它只是一台普通的宝马5系。 

轮毂和前后刹车去年已经在店里升级，这使它的侧身看起来有了自己的“印记”。不过，想让它达到“惊鸿一瞥”的效果，还是要全面进化才行。

 PD 6XX宽体包围系德国PRIO DESIGN开发的一套空力套件，外观夸张，造型运动，成为很多M6及6系车主的不二选择。

 加宽的前轮眉和叶子板为一体设计，效果更完美

碳纤维机盖，造型漂亮，质感出众。

 带下扰流鳍的碳纤维后唇，运动的氛围一下带出。

德国KW V3 绞牙避震，12段压缩阻尼及16段回弹阻尼调节。除了性能的之外，也是配合这套包围的必改项目。

意大利SS四出排气中尾段，不论是做工还是声浪都无可挑剔。

由于前后叶子板的外扩， 需要用到加宽轮距的法兰。BLOX 7075锻造合金材质，当你看到它后，第一感觉是虽然价格高昂，但的确物有所值。

德国TORNADO外挂电脑，专门为这款车开发的程序，可以提升60马力，90扭米。

好了，进入改装程序，先从避震开始…… 

然后是包围…… 

如果你是对细节敏感的人，你会注意到“鲍鱼”不见了！别急，它是乘着这个空隙，出去办点事儿。 

继续我们的包围安装…… 

进入换衣服程序：上台车是选了金属亮兰，这台车选了相对热烈的金属红色。 

碳纤维的机盖是一定要特别保护的，不然遇到哪个好奇心强的路人，用什么东西划一下，那就只有郁闷的份儿了。 

安装继续…… 

接下来就是排气了 

尾口和后唇配合的刚刚好 

安装外挂电脑 

好了，我们的“小伙伴”回来了----倒不是说它之前的黄色不好，而是太普遍了，所以这次给它换了个清新的柠檬绿。

装回AP的刹车，加装好3MM厚的法兰 

好了，耗时一周的进化工程，终于接近尾声了。 

差点忘了这个小小的碳纤维后视镜壳，不能因为我小，就忽视我呀，来个特写！ 

 大功告成！美图欣赏，请看下集----成品篇。