原车升级18寸轮毂后，想进一步降低车身，进行避震的改装。

日本TEIN品牌的FLEX A系列 筒身全长可调，16段阻尼可调

该系列采用乘坐舒适的复筒式构造，并应用了全新设计的油压式缓冲装置[H.B.S.] 

这项全世界范围拉力赛中应用的H.B.S技术，可瞬间吸收飞跃后坠地的冲击力，稳定车身姿态。 

FLEX A颠覆了人们通常认为的满载乘客7人时，车后排乘客乘坐感不佳的常识。 

对于这款强调乘坐舒适性的商务车来说，这款产品是即能降低车身，又不过多损失舒适性的最佳选择。